Pengelasan Inconel 600 ke Baja Karbon: Prosedur Pengelasan Logam dan Pemilihan Pengisi yang Berbeda

Bisakah Inconel 600 Dilas ke Baja Karbon?

Ya.Inkonel 600dapat dilas langsung ke baja karbon seperti ASTM A106 Grade B, A333 Grade 6, atau A516 Grade 70, dan sambungannya merupakan fabrikasi rutin yang tertutup kode-dan bukan fabrikasi eksotik. Ini dibuat dengan logam pengisi berbasis nikel, tidak pernah dengan pengisi baja karbon, dan memenuhi syarat sebagai las logam berbeda berdasarkan ASME Boiler dan Pressure Vessel Code Bagian IX. Bentuk bahan dasar selengkapnya dapat Anda lihat diHalaman produk Inconel 600dan rentang pipa diHalaman pipa Inconel 600.

Kesulitan pada sambungan ini bukan berasal dari paduan nikel. Inconel 600 adalah paduan besi-kromium-austenitik dengan struktur kubik berpusat muka, dan merupakan salah satu paduan yang lebih mudah dilas dalam keluarga nikel: memiliki keuletan yang baik, tidak mengeras saat didinginkan, dan mudah menerima logam pengisi. Kesulitannya berasal dari baja karbon. Baja karbon berbentuk kubik dengan pusat tubuh-, mengeras di zona-yang terpengaruh panas, membawa lebih banyak karbon daripada yang bisa dilarutkan paduan nikel, dan koefisien muai panasnya berbeda. Setiap mode kegagalan serius pada sambungan Inconel 600 ke baja karbon berada di sisi baja karbon pada jalur fusi, itulah sebabnya pemilihan pengisi dan kontrol panas lebih penting daripada teknik pengelasan.

Kombinasi ini muncul ketika paduan nikel-tahan korosi harus bertemu dengan komponen baja yang mengandung struktur atau tekanan-. Contoh umumnya mencakup sambungan thermowell dan nosel instrumen, sambungan pipa penukar panas-ke-lembar tabung, perangkat keras tungku dan-pengolahan panas, komponen suar dan pembakar, serta pipa pasokan uap nuklir. Logika tekniknya selalu sama: bayar paduan nikel hanya jika diperlukan ketahanan terhadap korosi atau suhu, dan biarkan baja karbon menanggung sisanya. Lasan adalah batas di mana keputusan itu divalidasi atau hilang.

Poin penting: lasan adalah las logam yang berbeda. Dibutuhkan prosedur yang memenuhi syarat dan kualifikasi tukang lasnya sendiri. Prosedur baja karbon dan alat las baja karbon tidak dapat digunakan kembali untuk sisi paduan nikel.

Mengapa Sambungan Inconel 600 ke Baja Karbon merupakan Las Logam yang Berbeda?

Karena kedua logam dasar tersebut memiliki Nomor P-ASME yang berbeda dan struktur kristal yang berbeda, ASME Bagian IX mengklasifikasikan sambungan tersebut sebagai las logam yang berbeda. Inconel 600 adalah P-Tidak. 43 Grup 1 berdasarkan QW/QB-422, dengan nomor grup ISO 15608 sebesar 43. Baja karbon seperti A106 Kelas B, A333 Kelas 6, A516 Kelas 70, dan A105 adalah P-No. 1. Klasifikasi tersebut bukan dokumen administratif: klasifikasi tersebut mengubah apa yang boleh Anda lakukan di bengkel lantai.

Konsekuensi pertama adalah kualifikasi prosedur. Spesifikasi prosedur pengelasan yang memenuhi syarat pada baja karbon saja tidak mencakup Inconel 600, dan prosedur yang memenuhi syarat pada Inconel 600 saja tidak mencakup baja karbon. Prosedurnya harus memenuhi syarat untuk kombinasi tersebut. Konsekuensi kedua adalah rezim pengujian. Karena sambungan yang berbeda memusatkan kelemahannya pada garis fusi feritik daripada pada logam las, ASME Bagian IX memerlukan spesimen tekukan samping melintang sebagai tambahan pada uji tarik, sehingga garis ikatan dibengkokkan melalui ketebalan bagian penuh dan setiap zona transisi getas terpaksa terlihat dengan sendirinya.

Konsekuensi ketiga adalah kualifikasi tukang las. Kualifikasi kinerja tukang las terikat pada nomor P-logam dasar dan nomor F-logam pengisi, sehingga tukang las yang memiliki kualifikasi baja karbon tidak memenuhi syarat untuk membuat sambungan ini. Dalam praktiknya, hal ini merupakan kesenjangan kepatuhan paling umum yang ditemukan di lokasi, dan juga merupakan kesenjangan kualitas yang sebenarnya, karena paduan nikel berperilaku berbeda di tangan: kumpulannya lamban, penetrasinya lebih rendah pada arus tertentu, dan logamnya jauh lebih sensitif terhadap kontaminasi.

Tabel 1. Pengelompokan ASME Bagian IX dari dua logam dasar

Logam Pengisi Apa yang Harus Anda Gunakan untuk Mengelas Inconel 600 ke Baja Karbon?

Gunakan logam pengisi-yang berbahan dasar nikel. ERNiCr-3 (Alloy 82, UNS N06082, AWS A5.14 / ASME SFA-5.14) adalah default untuk GTAW dan GMAW, dan ENiCrFe-2 atau ENiCrFe-3 (Alloy 182, AWS A5.11 / ASME SFA-5.11) adalah default untuk SMAW. Jangan gunakan baja karbon, kromium-molibdenum paduan rendah, atau pengisi baja tahan karat austenitik untuk sambungan produksi.

ERNiCr-3 ditentukan minimal 67 persen nikel dengan 18 hingga 22 persen kromium, 2,0 hingga 3,0 persen niobium ditambah tantalum, maksimal 3,0 persen besi, dan maksimal 0,10 persen karbon. Setiap elemen mempunyai tugas. Nikel menyediakan matriks austenitik yang ulet dan tahan terhadap beragam komposisi yang dihasilkan oleh pengenceran dari baja. Kromium memberikan ketahanan oksidasi dan korosi. Niobium adalah elemen anti-retak: ia bergabung dengan belerang dan fosfor untuk membentuk senyawa niobium-yang memiliki titik leleh tinggi, bukan lapisan film dengan titik leleh rendah pada batas butir, yang mencegah retak solidifikasi pada las austenitik penuh yang tidak mengandung delta ferit sebagai sandarannya.

Logam las Paduan 82 yang diendapkan biasanya mencapai kekuatan tarik minimum sekitar 552 MPa, kekuatan luluh 0,2 persen sekitar 360 MPa dan perpanjangan 30 persen atau lebih, dengan masa manfaat dari sekitar minus 196 C hingga plus 550 C. Angka-angka tersebut melebihi baja karbon yang disambungnya, yang penting: logam las nikel harus menjadi bagian sambungan yang paling kuat dan paling ulet sehingga deformasi apa pun dapat dihilangkan dari rapuhnya garis fusi feritik.

Tabel 2. Matriks pemilihan logam pengisi untuk Inconel 600 menjadi baja karbon

Jika Anda membeli logam dasar pada saat yang sama dengan bahan habis pakai, kisaran pelat dan lembaran dijelaskan padaHalaman pelat ASTM B168 UNS N06600, rentang bar dan rod diHalaman Inconel 600 bar, dan alat kelengkapan yang biasanya terletak di ujung sambungan inibutt-halaman perlengkapan pipa las.

Mengapa ERNiCr-3 Merupakan Pengisi Standar untuk Inconel 600 hingga Baja Karbon?

ERNiCr-3 adalah pengisi standar karena koefisien muai panasnya berada di antara baja karbon dan baja tahan karat austenitik, dan karena bahan ini tahan terhadap pengenceran tinggi yang dihasilkan oleh sambungan yang berbeda. Kedua sifat tersebut mengatasi dua mekanisme kegagalan yang sebenarnya mematikan Inconel 600 pada pengelasan baja karbon: kelelahan ekspansi termal diferensial pada garis fusi, dan zona transisi yang keras dan rapuh yang disebabkan oleh pengenceran dan migrasi karbon.

Argumen ekspansi sangat menentukan. Koefisien ekspansi termal rata-rata yang diukur menunjukkan bahwa Paduan 600 sangat mirip dengan baja karbon, jauh lebih mirip dibandingkan baja tahan karat seri 300 mana pun. Itulah salah satu alasan Inconel 600 dipilih untuk sambungan bimetalik dan transisi. Hal ini juga berarti bahwa bahan pengisi tahan karat austenitik seperti ER309L, yang memiliki koefisien muai mendekati 304 tahan karat dibandingkan logam dasar lainnya, menimbulkan ketidakcocokan yang tidak dimiliki oleh kombinasi logam dasar itu sendiri. Pengisi berbahan dasar nikel menghindari penambahan ketidakcocokan tersebut.

Tabel 3. Koefisien ekspansi termal rata-rata - mengapa pengisi berbahan dasar nikel-lebih unggul

Argumen pengenceran juga sama pentingnya. Pengisi berbahan dasar nikel-dengan kandungan nikel 67 persen atau lebih dapat menyerap sejumlah besar besi dari baja karbon dan tetap sepenuhnya austenitik dan bebas retak-. Pengisi yang lebih ramping tidak bisa. Inilah sebabnya mengapa ERNiCr-3 digunakan tidak hanya untuk Inconel 600 tetapi juga untuk mengelas Inconel 600 menjadi baja karbon, menjadi baja tahan karat, dan paduan nikel lainnya, dan mengapa ia juga digunakan sebagai bahan habis pakai kelongsong dan mentega. Logika yang sama berlaku untuk panduan pengelasan saudaranyaPengelasan inconel 625DanPengelasan Hastelloy C276, dengan bahan pengisi-yang berbasis nikel sekali lagi menjadi inti dari prosedur ini.

Poin utama: Aturan praktis di lapangan: jika sambungan akan bersuhu lebih dari 315 C (600 F) saat digunakan, atau jika akan diberi perlakuan panas, atau jika sambungannya asam, tentukan pengisi berbahan dasar nikel-. Pengisi tahan karat austenitik adalah kompromi-suhu rendah,-konsekuensi rendah yang tidak boleh digunakan pada sambungan Inconel 600 dengan baja karbon.

Logam Pengisi Mana yang Harus Anda Hindari untuk Inconel 600 hingga Baja Karbon?

Hindari bahan pengisi baja karbon, bahan pengisi-paduan kromium-molibdenum rendah, dan bahan pengisi tahan karat austenitik seperti ER309L atau ER308L. Masing-masing logam tersebut merusak ketahanan terhadap korosi pada sambungan, menciptakan zona transisi yang keras dan rawan retak, atau menimbulkan ketidakcocokan ekspansi termal yang tidak dimiliki oleh logam dasar. Satu-satunya pengecualian adalah pengisi berbahan dasar nikel-yang dipilih karena alasan layanan tertentu, yang merupakan penggantian yang disengaja dan bukan jalan pintas.

Tabel 4. Logam pengisi yang harus dihindari dan mekanisme kegagalannya

Opsi tahan karat austenitik patut mendapat peringatan khusus karena banyak digunakan di tempat lain. ER309L adalah pilihan yang sah dan umum untuk menggabungkan baja karbon dengan baja tahan karat seri 300 pada suhu di bawah sekitar 315 C, karena kandungan paduannya yang tinggi menyerap pengenceran dari baja dan tetap bersifat austenitik.

Masalahnya adalah aturan tersebut ditulis untuk sambungan baja karbon ke baja tahan karat. Jika sisi lainnya adalah Inconel 600, yang koefisien muainya hampir identik dengan baja karbon, memasukkan bahan pengisi dengan koefisien muai 16 hingga 18 um/m/C menciptakan ketidakcocokan yang tidak terjadi di antara logam dasar. Sendinya menjadi lebih buruk, bukan lebih baik.

Penting juga untuk memisahkan konsep alternatif yang dapat diterima dari substitusi. ERNiCrMo-3, pengisi Alloy 625, adalah alternatif yang sah untuk layanan korosif yang parah. ERNiCrFe-5 dan keluarga ERNiCrFe-7A / ENiCrFe-7 rendah karbon adalah alternatif yang sah untuk layanan nuklir atau suhu sangat tinggi. Yang bukan merupakan pertukaran yang dapat dipertukarkan: mengganti logam pengisi akan mengubah variabel penting, sehingga kualifikasi prosedur baru diperlukan sebelum salah satu dari logam tersebut dapat digunakan pada pekerjaan produksi.

Kapan Anda Harus Memilih Pengisi Berbasis Nikel-yang Berbeda?

Pilih ERNiCrMo-3 untuk layanan korosi klorida, lubang atau celah yang parah, atau ketika sambungan membutuhkan kekuatan yang lebih tinggi. Pilih ERNiCrFe-5 atau keluarga ERNiCrFe-7A / ENiCrFe-7 untuk layanan mulur suhu sangat tinggi atau untuk sambungan nuklir yang ketahanannya terhadap retak korosi tegangan air primer ditentukan. Untuk semua hal lainnya, ERNiCr-3 tetap menjadi jawaban yang benar dan paling ekonomis.

Referensi nuklir patut dipahami karena merupakan bukti terkuat bahwa bahan kimia pengisi bukanlah pilihan kosmetik. Pengelasan berbeda nuklir awal menggunakan pengisi Alloy 82 dan Alloy 182 pada logam dasar Alloy 600. Selama beberapa dekade beroperasi, beberapa sambungan tersebut mengalami keretakan korosi akibat tekanan air primer, dan industri mengalihkan konstruksi baru ke bahan pengisi-karbon,-lebih tinggi kromium dalam kelompok Paduan 52/152, yang jauh lebih tahan terhadap mekanisme tersebut. Pelajaran ini bersifat umum: untuk{10}}sambungan berbeda yang umurnya panjang, tentukan pengisi sesuai dengan mekanisme degradasi yang Anda harapkan, bukan hanya untuk kekuatan tarik pada sertifikat.

Perlu diperhatikan bahwa rangkaian Alloy 52/152 memiliki kelebihan-sendiri. Pengisi tersebut lebih tinggi-bebas kromium dan niobium-, yang meningkatkan ketahanan terhadap korosi namun mengurangi fluiditas kolam las dan meningkatkan sensitivitas terhadap kurangnya fusi dan retak daktilitas. Alat-alat tersebut harus digunakan hanya dengan prosedur yang sesuai dengan kualifikasinya dan oleh tukang las yang sudah berpengalaman dalam bidang tersebut. Sebaliknya, ERNiCr-3 bersifat pemaaf, itulah sebabnya ERNiCr-3 tetap menjadi standar industri untuk Inconel 600 dibandingkan baja karbon.

Proses Pengelasan Apa yang Paling Cocok untuk Inconel 600 hingga Baja Karbon?

GTAW adalah proses terbaik untuk root pass dan untuk-pekerjaan dinding tipis, GMAW dengan transfer semprotan cocok untuk fill pass yang lebih tebal, dan SMAW adalah pilihan lapangan yang praktis. Pengelasan busur terendam dan pengelasan busur berinti fluks-tidak direkomendasikan untuk sisi nikel, karena fluks berinteraksi dengan paduan dan masukan panas yang lebih tinggi meningkatkan pengenceran dan migrasi karbon.

Pemilihan proses mengikuti langsung dari sifat paduan nikel. Inconel 600 memiliki konduktivitas termal sekitar 15 W/m/K dibandingkan sekitar 50 W/m/K untuk baja karbon, sehingga panas terkonsentrasi pada busur dan tidak menyebar. Hal ini menghasilkan penetrasi yang lebih dalam dan zona yang terkena dampak panas-yang lebih luas untuk arus yang sama, yang berarti Anda harus menggunakan arus yang lebih rendah dan melakukan perjalanan dengan mantap daripada diam di rumah. Kolam las juga lebih lamban dibandingkan kolam baja, sehingga kurang mudah membasahi dinding sambungan dan memerlukan busur yang sedikit lebih panjang serta manipulasi yang lebih hati-hati untuk menghindari kurangnya fusi.

Tabel 5. Perbandingan proses pengelasan sisi Inconel 600

Parameter Pengelasan Apa yang Harus Anda Gunakan untuk Inconel 600 hingga Baja Karbon?

Gunakan arus terendah yang menghasilkan fusi penuh, pertahankan masukan panas dalam kisaran sedang sekitar 0,5 hingga 1,8 kJ/mm (sekitar 13 hingga 45 kJ/in), dan pertahankan suhu interpass pada atau di bawah 150 C (300 F). Rentang parameter di bawah ini merupakan titik awal umum untuk pengembangan prosedur; nilai-nilai yang mengatur pekerjaan produksi adalah nilai-nilai yang tertulis pada spesifikasi prosedur pengelasan Anda yang memenuhi syarat.

Tabel 6. Parameter pengelasan umum untuk Inconel 600 hingga baja karbon

Dua keputusan parameter lebih penting dibandingkan yang lain. Yang pertama adalah masukan panas. Masukan panas yang terlalu banyak akan memperluas-zona yang terpengaruh panas pada baja karbon, meningkatkan pengenceran endapan nikel dengan besi, dan mendorong pengendapan kromium karbida dalam paduan nikel.

Masukan panas yang terlalu sedikit berisiko menyebabkan kurangnya fusi, yang merupakan cacat serius pada pengelasan nikel karena kolam yang lamban tidak mengalir ke sudut sempit seperti halnya kolam baja. Yang kedua adalah suhu interpass. Paduan nikel tidak memerlukan sistem-hot pass. Biarkan setiap lintasan mendingin secara alami, ukur suhu antar lintasan sebelum memulai lintasan berikutnya, dan jangan memadamkan sambungan dengan air untuk mempercepatnya.

Arus dan polaritas juga membuat orang tersandung. GTAW pada paduan nikel berjalan pada elektroda negatif arus searah, sama seperti baja tahan karat. Elektroda SMAW nikel biasanya dijalankan dengan elektroda arus searah positif, kebalikan dari pengaturan elektroda-negatif yang digunakan untuk banyak elektroda baja karbon, dan beberapa merek juga dijalankan dengan arus bolak-balik. Selalu ikuti lembar data produsen elektroda, karena polaritas mempengaruhi penetrasi, profil manik dan kecenderungan porositas.

Bagaimana Seharusnya Anda Mempersiapkan Sendi dan Membersihkannya?

Kerjakan alur-sudut V-termasuk 60 hingga 70 derajat dengan permukaan akar 1,5 hingga 2,0 mm dan celah akar 2,0 hingga 3,0 mm, bersihkan kedua permukaan ke logam cerah dengan perkakas khusus untuk paduan nikel, dan bersihkan kembali-bagian yang tertutup dengan argon untuk menjaga oksigen internal di bawah sekitar 100 ppm. Persiapan sendi bukanlah hal kosmetik pada sendi ini; ini adalah tindakan pengendalian retak.

Inconel 600 sangat sensitif terhadap sulfur dan kontaminan dengan titik leleh rendah. Belerang, fosfor, timbal, dan unsur serupa membentuk lapisan tipis dengan titik leleh rendah pada batas butir pada logam las austenitik penuh dan menyebabkan keretakan panas. Sumber pada lantai fabrikasi normal mencakup cairan pemotongan, cairan pendingin permesinan, cat, pewarna tata letak, tinta spidol, residu pita perekat, dan pelumas yang mengandung sulfur-atau klorida-. Solusinya bersifat prosedural: hilangkan semuanya dengan pelarut-bebas klorida, rendah-sulfur seperti aseton atau isopropil alkohol, gunakan sikat tahan karat atau nikel yang tidak pernah menyentuh baja karbon, dan jangan biarkan debu penggilingan baja karbon menempel pada permukaan nikel.

Untuk pipa, tabung dan bagian tertutup, permukaan bagian dalam harus dilindungi dengan backing purge. Tanpanya, root pass akan teroksidasi di bagian dalam dan membentuk kerak berwarna kasar yang biasa disebut sugaring. Sugaring bukan hanya cacat kosmetik: ia merusak ketahanan terhadap korosi lokal, menciptakan tempat timbulnya retakan pada akar, dan sangat sulit dihilangkan setelah sambungan ditutup. Gunakan bendungan pembersih di dekat sambungan, berikan waktu pembersihan yang cukup untuk menggantikan udara, dan verifikasi tingkat oksigen daripada hanya menebak-nebak.

Tabel 7. Target kualitas gas pembersih untuk root pass

Apakah Anda Perlu Memanaskan Terlebih Dahulu Sisi Baja Karbon?

Biasanya tidak. Inconel 600 tidak memerlukan pemanasan awal, dan baja karbon dalam P-Tidak. 1 Grup 1 dengan setara karbon di bawah sekitar 0,42 dan ketebalan hingga sekitar 19 mm biasanya dapat dilas pada suhu sekitar, asalkan permukaannya kering dan di atas titik embun. Pemanasan awal diperlukan untuk bagian yang lebih tebal, karbon setara yang lebih tinggi, sambungan yang sangat tertahan, kondisi ruangan yang dingin, atau ketika peraturan yang berlaku atau spesifikasi pemilik mengharuskannya.

Tujuan pemanasan awal pada sambungan ini bukan untuk membantu paduan nikel. Hal ini untuk memperlambat laju pendinginan zona yang terkena dampak panas-baja karbon sehingga tidak berubah menjadi martensit keras dan hidrogen terlarut mempunyai waktu untuk keluar sebelum lasan mendingin. Itulah sebabnya pemanasan awal sepenuhnya digerakkan oleh sisi baja karbon, dan mengapa karbon yang setara dengan baja tersebut, bukan Inconel 600, yang menentukan apakah hal tersebut diperlukan. Gunakan rumus IIW untuk menghitungnya: CE=C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15.

Tabel 8. Panduan pemanasan awal untuk sisi baja karbon

Poin penting: Jangan melakukan pemanasan awal pada sisi Inconel 600. Panaskan sisi baja karbon saja, dan jangan biarkan paduan nikel melebihi 150 C (300 F) pada titik mana pun dalam proses.

Apakah Perlakuan Panas Pasca{0}}Pengelasan Diperlukan untuk Inconel 600 hingga Baja Karbon?

Tidak, tidak untuk sisi nikel. Logam las Inconel 600 dan ERNiCr-3 tidak memerlukan perlakuan panas pasca-pengelasan, dan penerapannya secara tidak perlu akan sangat berbahaya: migrasi karbon melintasi jalur fusi meningkat hingga di atas sekitar 480 C, dan rentang suhu perlakuan panas untuk baja karbon berada di atas ambang batas tersebut. Perlakuan panas pasca-pengelasan hanya diperlukan bila sisi baja karbon memicunya berdasarkan peraturan yang berlaku atau dalam kondisi servis.

Tiga pemicu mencakup hampir setiap kasus. Berdasarkan Perpipaan Proses ASME B31.3, Tabel 331.1.1 memerlukan perlakuan panas pasca-pengelasan untuk baja karbon P-Tanpa. 1 bila ketebalan dinding nominal melebihi 19 mm, pada suhu 593 hingga 649 C (1100 hingga 1200 F). Berdasarkan ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1, UCS-56 mewajibkan ketebalan nominal di atas 38 mm, dengan pengabaian bersyarat antara 32 dan 38 mm ketika pemanasan awal minimum 95 C dipertahankan. Dan berdasarkan NACE MR0175 / ISO 15156, setiap pengelasan karbon atau baja paduan rendah dalam layanan asam harus memenuhi kekerasan maksimum 22 HRC (sekitar 248 HV), yang dalam praktiknya berarti perlakuan panas terlepas dari ketebalannya.

Ketika perlakuan panas tidak dapat dihindari, respons teknik yang benar adalah dengan tidak melakukan perlakuan panas pada sambungan berbeda yang telah selesai. Caranya adalah dengan menggunakan mentega, yang dijelaskan di bagian selanjutnya, sehingga antarmuka migrasi karbon tercipta dan diberi perlakuan panas sebelum pengelasan akhir dilakukan. Ini adalah satu-satunya keputusan prosedural paling penting dalam-Inconel 600 berintegritas tinggi untuk fabrikasi baja karbon.

Tabel 9. Pemicu dan parameter perlakuan panas pasca-pengelasan

Apa Itu Mentega dan Kapan Sebaiknya Menggunakannya?

Mentega adalah praktik meletakkan satu atau lebih lapisan pengisi berbahan dasar nikel-pada permukaan baja karbon, mengolah permukaan tersebut hingga rata, melakukan perlakuan panas pasca-pengelasan pada komponen baja karbon saja, dan baru kemudian menyelesaikan sambungan dengan pengisi berbahan dasar nikel-. Gunakan kapan saja sisi baja karbon harus diberi perlakuan panas, ketika baja karbon merupakan baja tempa yang tebal atau sangat terkekang, atau ketika kondisi lapangan membuat perlakuan panas terkontrol pada sambungan yang telah selesai menjadi tidak praktis.

Mekanismenya mudah dilakukan setelah Anda melihat di mana kerusakan terjadi. Migrasi karbon terjadi pada batas antara baja feritik dan deposit nikel kromium yang lebih tinggi. Pada sambungan las langsung, batas tersebut adalah las produksi, sehingga setiap perlakuan panas yang diterapkan pada sambungan tersebut akan merusak las produksi. Jika Anda mengolesi baja karbon terlebih dahulu, batas migrasi karbon akan tercipta di dalam operasi pengolesan mentega dan dapat diberi perlakuan panas sesuai keinginan. Pengelasan produksi berikutnya kemudian dibuat seluruhnya antara logam las berbasis nikel dan Inconel 600, yang merupakan sambungan austenitik ke austenitik yang tidak memerlukan perlakuan panas dan berperilaku jauh lebih dapat diprediksi.

Praktisnya, pengolesan mentega berarti minimal dua lapisan endapan, biasanya endapan setebal 5 hingga 8 mm yang dikerjakan kembali ke permukaan datar sekitar 3 hingga 4 mm. Komponen yang diberi mentega kemudian diberi perlakuan panas, diperiksa dan disurvei kekerasannya jika servisnya asam, dan baru setelah itu sambungan selesai. Sambungan yang telah selesai dilas dengan pengisi berbahan dasar nikel-yang sama dan diperiksa seperti biasa. Biaya tambahan tersebut memang nyata, namun hampir selalu lebih murah dibandingkan kegagalan pengelasan berbeda dalam layanan yang asam atau bersuhu tinggi.

Bagaimana Anda Mengelas Inconel 600 ke Baja Karbon Langkah demi Langkah?

Urutan di bawah ini adalah urutan operasi standar untuk sambungan yang sesuai-kode. Dua langkah yang dilewati orang, dan yang menyebabkan sebagian besar kegagalan, adalah prosedur dan kualifikasi tukang las pada langkah 3 dan 4 serta verifikasi pembersihan pada langkah 6.

1. Konfirmasikan kombinasi material dan dasar desain

Identifikasi spesifikasi produk Inconel 600 yang tepat (misalnya pipa ASTM B167 atau pelat ASTM B168) serta kadar dan ketebalan baja karbon yang tepat. Catat suhu desain, fluida servis, apakah layanan tersebut asam, dan kode perpipaan atau bejana yang mengatur sambungan. Hal ini menentukan apakah perlakuan panas pra-pemanasan atau pasca-pengelasan akan dipicu oleh sisi baja karbon.

2. Pilih logam pengisi dan tulis WPS

Pilih ERNiCr-3 (Alloy 82) untuk GTAW dan GMAW, atau ENiCrFe-2 / ENiCrFe-3 (Alloy 182) untuk SMAW. Dokumentasikan pengisi, proses, polaritas, rentang arus dan tegangan, kecepatan perjalanan, gas pelindung, gas pendukung atau pembersih, batas suhu interpass dan rentang masukan panas pada Spesifikasi Prosedur Pengelasan.

3. Kualifikasi prosedur dengan tikungan samping

Gabungkan kupon uji yang menggabungkan P-Number dan ujilah. Karena sambungannya merupakan las logam yang berbeda, ASME Bagian IX memerlukan spesimen tekuk samping melintang selain uji tarik, sehingga garis fusi feritik menjadi tegang dan zona transisi rapuh terlihat.

4. Kualifikasi tukang las pada paduan nikel

Kualifikasi setiap tukang las dengan uji kinerja pada sisi paduan nikel. Seorang tukang las yang berkualifikasi hanya pada baja karbon tidak memenuhi syarat untuk mengelas Inconel 600, karena kualifikasi kinerja tukang las terikat pada logam dasar P-Number dan pengisi F-Number.

5. Siapkan sambungan dan bersihkan

Mesinlah alur -sudut V-dengan sudut 60 hingga 70 derajat dengan permukaan akar 1,5 hingga 2,0 mm dan celah akar 2,0 hingga 3,0 mm. Giling atau mesinkan kedua permukaannya hingga menjadi logam terang dengan perkakas khusus untuk paduan nikel, lalu lap dengan pelarut-bebas klorida,-sulfur rendah. Hapus semua cat, minyak, tinta spidol, dan senyawa yang mengandung belerang.

6. Siapkan gas pembersih dan panaskan terlebih dahulu jika diperlukan

Kembali-bersihkan sambungan pipa dan tabung dengan argon dan pertahankan tingkat oksigen internal di bawah sekitar 100 ppm agar akar tidak teroksidasi atau menjadi gula. Lakukan pemanasan awal pada sisi baja karbon hanya jika karbon setara, ketebalan, tingkat pengekangan, atau suhu sekitar memerlukannya, dan jangan pernah memanaskan terlebih dahulu sisi Inconel 600 di atas 150 C.

7. Las dengan masukan panas terkontrol dan manik-manik stringer

Las root dengan GTAW menggunakan ERNiCr-3 dan DCEN. Simpan manik-manik stringer daripada tenunan lebar, jaga agar kolam las tetap kecil, dan kendalikan masukan panas dalam kisaran yang ditentukan pada WPS. Pantau suhu interpass secara terus-menerus dan biarkan sambungan kembali dingin hingga di bawah 150 C di antara lintasan.

8. Mentega dan memanaskan sebelum menyelesaikan sambungan jika diperlukan

Jika sisi baja karbon harus diberi perlakuan panas pasca-pengelasan, masukkan setidaknya dua lapisan pengisi berbahan dasar nikel-pada permukaan baja karbon, mesinkan permukaan yang diberi mentega hingga rata, lakukan perlakuan panas pasca-pengelasan hanya pada komponen tersebut, dan baru kemudian selesaikan sambungan dengan pengisi berbahan dasar nikel-sehingga hasil pengelasan akhir tidak melihat suhu-perlakuan panas.

9. Periksa, uji dan dokumentasikan

Lakukan inspeksi visual, kemudian pewarna penetran dan pemeriksaan radiografi atau ultrasonik sesuai spesifikasi. Jalankan survei kekerasan di seluruh jalur fusi feritik ketika layanannya buruk. Verifikasikan bahan pengisi dan logam dasar dengan identifikasi bahan positif, dan arsipkan WPS, PQR, sertifikat tukang las, dan bagan-perlakuan panas dalam paket data las.

Jika sambungannya adalah sambungan pipa atau tabung, fitting dan flensa pada sisi baja karbon biasanya dilindungi oleh spesifikasi produk standar; ituhalaman alat kelengkapan pipa palsudan ituhalaman ikhtisar flensamenjelaskan bagaimana komponen-komponen tersebut ditentukan dan dipesan agar prosedur pengelasan dan barang yang dibeli tetap konsisten.

Cacat Apa yang Terjadi pada Lasan Inconel 600 pada Baja Karbon?

Cacat yang dominan adalah retak solidifikasi pada logam las nikel,-retak yang dibantu hidrogen di zona yang terkena dampak panas-baja karbon, kurangnya fusi dari kumpulan las nikel yang lamban, porositas akibat kontaminasi atau cakupan gas yang buruk, oksidasi akar akibat pembersihan yang tidak memadai, dan migrasi karbon yang disertai dengan zona transisi keras. Masing-masing memiliki penyebab spesifik dan pengendalian spesifik.

Tabel 10. Cacat, akar penyebab dan pencegahan

Bagaimana Anda Memenuhi Kualifikasi Prosedur dan Tukang Las untuk Sambungan Ini?

Anda memenuhi syarat spesifikasi prosedur pengelasan dengan catatan kualifikasi prosedur yang menggabungkan kedua Angka P-, dan Anda mengujinya dengan tekukan sisi melintang selain uji tarik. Anda kemudian mengkualifikasi setiap tukang las secara terpisah pada paduan nikel, karena kualifikasi kinerja tukang las terikat pada logam dasar P-Nomor dan pengisi F-Nomor dan tidak ditransfer dari baja karbon.

Persyaratan tikungan samping adalah inti teknis dari kualifikasi. Uji tarik melintang pada sambungan yang berbeda biasanya gagal pada logam dasar yang lebih lemah dan hanya memberi sedikit informasi tentang garis fusi. Spesimen tekukan samping yang dikerjakan dengan ketebalan penuh dan dibengkokkan sehingga garis fusi feritik berada dalam regangan tarik tepat di wilayah di mana terdapat zona transisi keras atau pita-yang kekurangan karbon, dan hal ini mengungkap masalahnya sebelum sambungan digunakan. ASME Bagian IX QW-462.2 mendefinisikan spesimen, dan QW-423 mengatur kombinasi logam dasar yang berbeda. Untuk material yang tebalnya lebih dari 12 mm, tekukan samping adalah pendekatan standar karena ini menguji ketebalan seluruh bagian.

Tabel 11. Persyaratan kualifikasi untuk sambungan Inconel 600 hingga baja karbon

Bagaimana Anda Memeriksa dan Menguji Sambungannya?

Mulailah dengan inspeksi visual, tambahkan pengujian penetran pewarna dengan penetran-sulfur dan-halogen rendah, lalu pemeriksaan radiografi atau-rangkaian ultrasonik bertahap sesuai kebutuhan desain. Tambahkan survei kekerasan di seluruh jalur fusi feritik untuk layanan asam, verifikasi bahan dengan identifikasi bahan positif, dan pastikan bahwa logam las nikel pada dasarnya tidak mengandung ferit.

Dua titik inspeksi dikhususkan untuk pengelasan nikel yang berbeda. Yang pertama adalah bahan uji penetran harus memenuhi syarat untuk paduan nikel: penetran standar dapat membawa belerang dan halogen yang menyerang nikel pada suhu, sehingga pengujian itu sendiri dapat menjadi sumber korosi. Yang kedua adalah bahwa kekerasan penting pada sisi feritik, bukan pada sisi nikel. Lintasan kekerasan yang ditempatkan melintasi garis fusi dan ke dalam zona yang terkena panas-baja karbon memberi tahu Anda apakah strategi pemanasan awal dan-perlakuan panas benar-benar berhasil.

Tabel 12. Metode pemeriksaan Inconel 600 pada lasan baja karbon

Standar dan Kode Manakah yang Mengatur Inconel 600 pada Pengelasan Baja Karbon?

Sambungan ini diatur oleh ASME BPVC Bagian IX untuk kualifikasi, oleh kode konstruksi yang berlaku pada peralatan untuk desain dan perlakuan panas, oleh spesifikasi logam pengisi AWS untuk bahan habis pakai, dan oleh NACE MR0175 / ISO 15156 setiap kali layanan tersebut mengandung hidrogen sulfida.

Tabel 13. Standar dan kode Inconel 600 untuk pengelasan baja karbon

Untuk proyek yang juga melibatkan kadar nikel atau molibdenum paduan tinggi, ada baiknya memeriksa panduan paralel di bagian iniPanduan utama Hastelloy C276dan ituPanduan Inconel 625, karena logika pengelasan yang berbeda dan struktur kualifikasinya sama meskipun kimia pengisinya berbeda.

Inconel 600 vs Inconel 625 vs Baja Karbon: Perbandingan Kelas

Inconel 600 adalah paduan besi-untuk tujuan umum,-nikel-kromium-suhu tinggi dan merupakan yang paling mudah dari ketiganya untuk dilas ke baja karbon. Inconel 625 menambahkan molibdenum dan niobium untuk kekuatan dan ketahanan klorida yang jauh lebih tinggi, dan logam pengisinya merupakan peningkatan standar untuk layanan berat. Baja karbon adalah material struktural ekonomis yang memikul beban dan tekanan. Perbandingan di bawah ini menjelaskan properti mana yang menentukan keputusan pengisi mana.

Tabel 14. Perbandingan kadar yang relevan untuk pengelasan tak sejenis

Satu poin praktis dari tabel: Inconel 600 dan Inconel 625 berada di P-Tidak. 43, sehingga prosedur yang memenuhi syarat pada salah satu prosedur tidak secara otomatis mencakup prosedur lainnya. Spesifikasi logam dasar merupakan variabel penting, jadi jika suatu proyek menggunakan kedua tingkatan tersebut, memenuhi syarat masing-masing. Perbandingan yang lebih luas antara paduan nikel dan baja tahan karat tercakup dalamPerbandingan Inconel 625 vs 316Ldan diPerbandingan Inconel 625 vs Incoloy 825.

Apa yang Mendorong Biaya Pengelasan Inconel 600 hingga Baja Karbon?

Biaya yang dominan adalah paket kualifikasi dan inspeksi, bukan logam yang diendapkan. Biaya pengisi-berbahan nikel beberapa kali lebih mahal per kilogramnya dibandingkan pengisi baja karbon, namun satu prosedur yang memenuhi syarat dapat mencakup sejumlah besar sambungan serupa, sedangkan kualifikasi prosedur, kualifikasi tukang las, gas pembersih, survei kekerasan, dan perlakuan panas pasca-pengelasan sebagian besar merupakan biaya tetap yang harus ditanggung satu kali dan kemudian diamortisasi.

Ada tiga keputusan yang paling banyak menggerakkan biaya. Pertama, apakah pemberian mentega diperlukan: hal ini menambah deposisi, permesinan, dan siklus-perlakuan panas yang terpisah, namun mengubah masalah perlakuan panas-yang tidak dapat dikelola menjadi masalah yang dapat dikelola. Kedua, apakah kode yang mengatur memicu perlakuan panas pasca-pengelasan: tetap di bawah ambang batas 19 mm berdasarkan ASME B31.3 akan menghindari keseluruhan operasi. Ketiga, seberapa banyak pekerjaan yang dilakukan di bengkel dibandingkan di lapangan, karena pengelasan lapangan pada paduan nikel memerlukan pelindung angin, kontrol pembersihan, dan tukang las yang memenuhi syarat untuk posisi tersebut. Ekonomi prefabrikasi untuk jenis pekerjaan ini dibahas dalamprefabrikasi spul pipa versus perbandingan biaya pengelasan lapangan.

Perlu dicatat bahwa biaya teknik untuk melakukan kesalahan pengisi jauh lebih tinggi daripada biaya pengisi itu sendiri. Pengelasan berbeda yang gagal di pabrik kimia atau jalur gas asam berarti hilangnya produksi, pengerjaan ulang,-pemeriksaan ulang, dan seringkali prosedur yang direvisi. Asimetri itulah yang menyebabkan pengisi berbahan dasar nikel-ditentukan sebagai opsi default dan bukan sebagai opsi premium.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bisakah Inconel 600 dilas ke baja karbon?

Ya. Inconel 600 (UNS N06600) dapat dilas secara andal ke baja karbon seperti ASTM A106 Grade B atau A516 Grade 70 jika digunakan logam pengisi berbasis nikel-. Sambungannya tergolong las logam tidak sejenis, sehingga memerlukan prosedur tersendiri dan tenaga las yang ahli di bidang paduan nikel. Aplikasi yang umum mencakup sambungan thermowell dan nosel, sambungan tabung penukar panas-ke-tubesheet, perangkat keras tungku, dan komponen nuklir.

Logam pengisi apa yang harus digunakan untuk mengelas Inconel 600 ke baja karbon?

Gunakan logam pengisi-yang berbahan dasar nikel. ERNiCr-3 (Alloy 82, UNS N06082, AWS A5.14) adalah pilihan standar untuk GTAW dan GMAW, dan ENiCrFe-2 atau ENiCrFe-3 (Alloy 182, AWS A5.11) adalah pilihan standar untuk SMAW. Pengisi ini sangat cocok dengan ekspansi termal baja karbon, tahan terhadap pengenceran dari baja, dan tahan terhadap retak solidifikasi karena kandungan niobiumnya mengikat sulfur dan fosfor.

Bisakah saya menggunakan ER309L untuk mengelas Inconel 600 ke baja karbon?

Bukan untuk-suhu tinggi atau layanan penting. ER309L banyak digunakan untuk menggabungkan baja karbon ke baja tahan karat di bawah suhu sekitar 315 C (600 F), tetapi untuk baja karbon hingga Inconel 600 pengisi austenitik memiliki koefisien muai panas sekitar 18 mikrometer per meter per derajat Celcius dibandingkan sekitar 12 untuk baja karbon. Ketidakcocokan tersebut memusatkan regangan pada jalur fusi feritik dan mendorong kelelahan termal dan keretakan. Pengisi berbahan dasar nikel seperti ERNiCr-3 lebih disukai pada semua suhu.

Berapa P-Nomor Inconel 600 ASME?

Inconel 600 (UNS N06600) adalah P-Tidak. 43 Grup 1 di ASME BPVC Bagian IX, tercantum di QW/QB-422. Nomor grup ISO 15608-nya juga 43. Baja karbon seperti A106 Grade B, A333 Grade 6, A516 Grade 70, dan A105 adalah P-Tidak. 1. Karena kedua logam dasar tersebut memiliki Nomor P yang berbeda, ASME Bagian IX memperlakukan sambungan sebagai las logam yang berbeda.

Apakah pemanasan awal diperlukan saat mengelas Inconel 600 ke baja karbon?

Biasanya tidak. Inconel 600 sendiri tidak memerlukan pemanasan awal, dan baja karbon dalam P-Tidak. 1 dengan setara karbon di bawah sekitar 0,42 dan ketebalan hingga sekitar 19 mm biasanya dapat dilas pada suhu sekitar asalkan permukaannya kering dan di atas titik embun. Pemanasan awal diperlukan untuk bagian yang lebih tebal, karbon setara yang lebih tinggi, ketahanan yang tinggi, suhu lingkungan yang rendah, atau ketika kode peraturan atau spesifikasi pemilik mengharuskannya.

Apakah-perlakuan panas pascapengelasan diperlukan untuk pengelasan Inconel 600 hingga baja karbon?

Bukan untuk sisi nikel. Logam las Inconel 600 dan ERNiCr-3 tidak memerlukan perlakuan panas pasca-pengelasan, dan penggunaan yang tidak perlu akan berbahaya karena migrasi karbon meningkat di atas sekitar 480 C. Perlakuan panas hanya diperlukan bila sisi baja karbon memicunya, misalnya ketebalan dinding di atas 19 mm menurut ASME B31.3 Tabel 331.1.1, di atas 38 mm menurut ASME VIII Divisi 1 UCS-56, atau untuk asam apa pun layanan di bawah NACE MR0175 / ISO 15156.

Mengapa migrasi karbon terjadi pada pengelasan Inconel 600 ke baja karbon?

Migrasi karbon terjadi karena kedua belah pihak mempunyai aktivitas karbon yang sangat berbeda. Pada suhu servis atau perlakuan panas di atas sekitar 480 C, karbon dari baja feritik berdifusi menuju sisi nikel kromium yang lebih tinggi dan mengendap sebagai kromium karbida di sepanjang batas fusi. Hal ini menyisakan pita ferit yang lembut dan bebas karbon pada baja dan pita yang diperkaya karbida yang keras dan rapuh pada antarmuka. Solusinya adalah pengisi berbasis nikel-yang meningkatkan kandungan nikel di zona fusi dan mengurangi aktivitas karbon, dikombinasikan dengan pengenceran minimum dan menghindari perlakuan panas yang tidak perlu.

Apa penyebab retak saat mengelas Inconel 600 ke baja karbon?

Empat mekanisme mendominasi. Pemadatan atau keretakan panas pada kolam las austenitik, disebabkan oleh belerang dan fosfor; hidrogen-peretakan yang dibantu dalam zona yang terkena panas keras-di sisi baja karbon, didorong oleh setara karbon tinggi dan tanpa pemanasan awal; kelelahan ekspansi termal diferensial pada jalur fusi feritik, didorong oleh ketidaksesuaian ekspansi; dan stres-relaksasi atau relaksasi saat sendi diberi perlakuan panas pada suhu yang salah. Pengisi nikel yang mengandung niobium-, permukaan bersih, masukan panas terkontrol, dan kontrol pemanasan awal yang benar keempatnya.

Apa yang dimaksud dengan mentega pada pengelasan logam yang berbeda?

Mentega adalah praktik meletakkan satu atau lebih lapisan pengisi berbahan dasar nikel-pada permukaan baja karbon, mengolah permukaan tersebut hingga rata, melakukan perlakuan panas terhadap komponen baja karbon itu sendiri, dan kemudian melengkapi sambungan dengan pengisi berbahan dasar nikel-. Ini memisahkan antarmuka migrasi karbon dari pengelasan akhir dan memungkinkan baja karbon menerima perlakuan panas pasca-pengelasan yang diminta oleh kode atau layanan tanpa pernah memaparkan pengelasan nikel yang telah selesai ke suhu tersebut.

Gas pelindung apa yang harus digunakan untuk GTAW di Inconel 600?

Gunakan 100 persen argon untuk sebagian besar pekerjaan GTAW, dengan kecepatan sekitar 10 hingga 15 liter per menit. Untuk bagian yang lebih tebal atau bila diperlukan pembasahan dan penetrasi yang lebih baik, gunakan campuran argon dan helium seperti 75 persen helium dengan 25 persen argon. Jangan gunakan gas yang mengandung karbon dioksida atau nitrogen-yang menyebabkan porositas dan pembentukan nitrida. Untuk GMAW, argon dengan 15 sampai 25 persen helium adalah tipikal.

Apakah tukang las memerlukan kualifikasi khusus untuk Inconel 600?

Ya. Kualifikasi kinerja tukang las berdasarkan ASME Bagian IX terikat pada nomor P-logam dasar dan nomor F-logam pengisi, sehingga tukang las yang hanya memenuhi syarat pada baja karbon tidak memenuhi syarat untuk mengelas Inconel 600. Setiap tukang las harus lulus uji kinerja terpisah pada paduan nikel menggunakan prosedur yang memenuhi syarat sebelum mengerjakan sambungan produksi.

Berapa suhu interpass maksimum untuk pengelasan Inconel 600?

Jaga suhu interpass pada atau di bawah 150 C (300 F) saat mengelas Inconel 600, dan khususnya saat mengelasnya ke baja karbon. Temperatur interpass yang berlebihan memperlambat pendinginan, meningkatkan pengendapan kromium karbida dan pertumbuhan butiran pada paduan nikel, meningkatkan pengenceran dari baja, dan meningkatkan risiko retak panas dan hilangnya ketahanan terhadap korosi. Biarkan sambungan mendingin secara alami di antara gerakan-gerakan daripada mendinginkannya.

Bagaimana Anda memeriksa pengelasan Inconel 600 ke baja karbon?

Mulailah dengan inspeksi visual, kemudian pengujian penetran pewarna menggunakan penetran-sulfur rendah dan-halogen rendah, kemudian pemeriksaan radiografi atau-rangkaian ultrasonik bertahap sesuai kebutuhan desain. Tambahkan survei kekerasan di seluruh jalur fusi feritik ketika layanannya asam, verifikasi logam pengisi dan logam dasar dengan identifikasi material positif, dan konfirmasikan nol ferit dalam logam las nikel. Tikungan sisi destruktif pada kupon kualifikasi prosedur adalah pemeriksaan paling sensitif pada jalur fusi feritik.

Bisakah Inconel 600 dilas ke baja tahan karat 316?

Ya, dan ini lebih mudah daripada mengelas baja karbon. Baja tahan karat Inconel 600 dan 316 bersifat austenitik, sehingga tidak ada ketidaksesuaian struktur kristal dan tidak ada risiko migrasi karbon dengan besaran yang sama. ERNiCr-3 masih merupakan bahan pengisi yang disukai karena toleran terhadap pengenceran dan tahan terhadap keretakan panas, meskipun bahan pengisi dengan molibdenum yang lebih tinggi seperti ERNiCrMo-3 digunakan jika ketahanan lubang atau klorida menjadi masalah.

Apa perbedaan antara ERNiCr-3 dan ERNiCrMo-3?

ERNiCr-3 (Paduan 82) adalah pengisi nikel-besi kromium dengan sekitar 67 persen nikel, 18 hingga 22 persen kromium, dan 2 hingga 3 persen niobium, dan merupakan pilihan standar untuk mengelas Inconel 600 ke baja karbon. ERNiCrMo-3 (pengisi Paduan 625) menambahkan sekitar 9 persen molibdenum dan 3,5 persen niobium, yang memberikan ketahanan lebih baik terhadap lubang, korosi celah, dan klorida, ditambah kekuatan yang lebih tinggi. Pilih ERNiCrMo-3 untuk layanan korosif yang parah atau kekuatan sambungan yang lebih tinggi, dan perhatikan bahwa perubahan tersebut memerlukan kualifikasi prosedur baru.

Apakah pengelasan Inconel 600 ke baja karbon memerlukan PWHT untuk layanan asam?

Sisi nikel tidak, tetapi sisi baja karbon. NACE MR0175 / ISO 15156 membatasi kekerasan zona-yang terpengaruh-pengelasan dan panas pada 22 HRC (sekitar 248 HV) untuk baja karbon dan-paduan rendah dalam layanan asam, dan zona yang terpengaruh-panas yang dilas sering kali melebihi ketika setara karbon di atas sekitar 0,42. Solusi praktisnya adalah dengan mengolesi baja karbon, memanaskan komponen tersebut hingga memenuhi batas kekerasan, memverifikasinya dengan survei kekerasan, lalu melengkapi sambungan dengan pengisi berbahan dasar nikel.

Bagaimana cara mencegah porositas pada las Inconel 600?

Kebersihan dan cakupan gas menentukan hasilnya. Kurangi minyak dan seka sambungan dengan pelarut-bebas klorida, rendah-sulfur, hilangkan semua cat, tinta spidol, dan senyawa yang mengandung sulfur-, gunakan sikat khusus tahan karat atau nikel, dan jangan biarkan debu penggerinda baja karbon mencemari permukaan nikel. Kemudian gunakan aliran gas pelindung yang benar, lindungi kolam las dari aliran udara, bersihkan bagian yang tertutup dengan argon, dan jaga agar kawat pengisi tetap bersih dan kering.

Berapakah batas ekivalen karbon untuk sisi baja karbon?

Gunakan rumus IIW, CE=C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15. Baja dengan karbon setara di atas sekitar 0,42 dianggap sulit untuk dilas karena zona yang terkena panas mengeras dan rentan terhadap retak hidrogen. Untuk sambungan Inconel 600 dengan baja karbon, hal ini penting karena zona yang terkena dampak panas feritik adalah tempat las yang berbeda paling sering mengalami kegagalan, jadi setara dengan karbon yang lebih tinggi berarti pemanasan awal, masukan panas yang terkontrol, dan sering kali dilakukan survei kekerasan.

Berapa biaya untuk mengelas Inconel 600 ke baja karbon?

Pengelasan itu sendiri hanya merupakan sebagian kecil dari biaya. Biaya pengisi-berbahan nikel beberapa kali lebih mahal per kilogramnya dibandingkan pengisi baja karbon, dan pemberian mentega, kualifikasi prosedur, kualifikasi tukang las, gas pembersih, survei kekerasan, dan perlakuan panas pasca-pengelasan menambah jam teknis dan inspeksi. Penggerak biaya yang dominan biasanya adalah paket kualifikasi dan bukan logam yang ditimbun, itulah sebabnya prosedur tunggal yang memenuhi syarat harus digunakan kembali pada sebanyak mungkin sambungan serupa sesuai dengan kode yang berlaku.

Bagaimana proses pengelasan terbaik untuk Inconel 600 ke baja karbon?

Pengelasan busur tungsten gas adalah proses terbaik untuk root pass dan pekerjaan dinding-tipis karena memberikan kontrol panas yang presisi dan endapan yang bersih-bebas terak. Pengelasan busur logam gas dengan transfer semprotan sesuai dengan pengisian yang lebih tebal, dan pengelasan busur logam terlindung adalah pilihan lapangan praktis dengan elektroda ENiCrFe-2 atau ENiCrFe-3. Pengelasan busur terendam dan inti fluks umumnya tidak direkomendasikan untuk sisi nikel karena interaksi fluks dan masukan panas yang lebih tinggi.

Pertanyaan-pertanyaan di bawah ini adalah pertanyaan yang paling sering ditanyakan oleh para insinyur, perakit, dan tim pengadaan tentang Inconel 600 hingga pengelasan baja karbon. Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai paduan nikel, lihatIndeks FAQ Paduan JN.

Produk Terkait dan Bacaan Lebih Lanjut

Ikhtisar produk Inconel 600 (UNS N06600).- bentuk bahan dasar, spesifikasi dan aplikasi

Pipa Inconel 600- pipa mulus dan dilas untuk-layanan suhu tinggi dan klorida

Pelat ASTM B168 UNS N06600- pelat dan lembaran untuk bejana, tubesheet, dan perangkat keras tungku

Flensa Inconel 600- komponen flensa dan nosel palsu

Semua yang perlu Anda ketahui tentang Inconel 600- properti, korosi dan seleksi

Apa yang perlu Anda ketahui tentang Inconel 600- catatan fabrikasi praktis

Sifat dan kegunaan pipa Inconel 600- pilihan-yang didorong oleh aplikasi

Aplikasi Inconel 600- industri-menurut-pandangan industri

Halaman pemasok pipa Inconel 600- pemesanan, toleransi dan dokumentasi

Keunggulan produk Inconel 600- di mana paduan tersebut memperoleh biayanya

Panduan pengelasan Inconel 625- proses, parameter dan logam pengisi untuk paduan saudaranya

Panduan pengelasan Hastelloy C276- mengelas molibdenum-yang mengandung paduan nikel

Panduan hub Inconel 625- kluster konten Inconel 625 lengkap

Panduan utama Hastelloy C276- cluster konten C276 lengkap

Pemilihan pipa paduan nikel berdasarkan jenis asam- paduan yang cocok dengan layanan kimia

Bagaimana memilih pipa paduan nikel untuk pabrik kimia- alur kerja pemilihan

Incoloy 825 vs Hastelloy C276 untuk gas asam- pemilihan materi layanan asam

Peralatan kimia- peralatan fabrikasi untuk layanan korosif

Solusi industri minyak dan gas- materi hulu, tengah, dan hilir

Solusi teknik kelautan- air laut dan material lepas pantai

Prefabrikasi spool pipa vs pengelasan lapangan- perbandingan biaya dan kualitas

Studi kasus: Spool pipa Inconel 625 untuk fasilitas LNG- contoh proyek fabrikasi

Pipa Inconel- rangkaian pipa paduan nikel lengkap

Baja Inkonel- ikhtisar keluarga paduan

Pipa paduan nikel- rangkaian produk lengkap

Lembaran dan piring inconel- rangkaian produk datar

Batang bulat berbentuk inconel- rentang batang dan batang

Lembaran dan pelat baja- produk karbon dan baja tahan karat

Pipa dan tabung baja- produk tabung karbon dan tahan karat

Butt-alat kelengkapan pipa las- perlengkapan untuk sistem perpipaan yang dilas

Perlengkapan pipa palsuKomponen tempa - bertekanan tinggi-tekanan tinggi

Flensa- jenis dan pemilihan flensa

Baja tahan karat 316- tingkat austenitik yang biasa digabungkan dengan paduan nikel

Baja tahan karat 304Kelas austenitik - umum-tujuan umum

Tentang JN Paduan- kemampuan manufaktur dan sistem kualitas

Butuh bahan Inconel 600 atau baja karbon untuk sambungan ini?

JN Alloy memasok pipa, tabung, pelat, batang, flensa, dan alat kelengkapan Inconel 600 sesuai spesifikasi ASTM / ASME dengan sertifikat uji pabrik, laporan PMI, dan ketertelusuran penuh. Beritahu kami kombinasi logam dasar Anda dan kami akan membantu Anda mencocokkan bentuk produk dengan prosedur pengelasan Anda.Lihat produk Inconel 600.